Força de Atrito – Simulado de Física

(FCM PB/2017)

O ponto A na figura abaixo, distante 6 metros do solo, é o ponte de partida do repouso, em uma montanha russa, de um carrinho de 200 Kg de massa total. Qual a Energia mecânica desse carrinho no ponto B, sabendo-se que B está ao nível do solo e o ponto C a 10 metros do solo? Considere a aceleração da gravidade como 10m/s² e despreze o atrito.

(UNIFOR CE/2018)

No aparato experimental abaixo, duas massas, m1 e m2, estão conectadas por uma corda de massa desprezível, que passa por uma roldana também de massa desprezível. A massa m1 se movimenta em uma superfície sem atrito. Os valores das duas massas podem ser medidos, bem como a distância d e a velocidade da massa m1 quando passa nas posições x1 e x2.

O experimento pode ser usado para fazer quais dos seguintes procedimentos?

I. Demonstrar a conservação do momento.
II. Demonstrar a conservação da energia.
III. Medir o valor da aceleração da gravidade.

É correto apenas o que se afirma em

(UEFS BA/2017)

O conceito de força, embora algo intuitivo, pode ser baseado nos efeitos causados por ela, tais como a aceleração e a deformação.
Na figura, os corpos apresentam massas iguais a mA = 2,0kg, mB = 3,0kg e mC = 5,0kg, e o coeficiente de atrito entre a superfície de apoio e os blocos A e B é igual a 0,2.
Nessas condições, é correto afirmar que a intensidade da força de tração entre os blocos A e B, em N, é igual a

(UNIRG TO/2017)

É comum ouvir pessoas afirmarem que, quando um carro para repentinamente, seus ocupantes são empurrados para frente por uma “força de inércia” e que, quando se trata de um brinquedo que gira rapidamente, uma “força centrífuga” as joga para fora. Essas afirmações estão

(UECE/2017)

Um automóvel percorre uma pista circular horizontal e plana em um autódromo. Em um dado instante, as rodas travam (param de girar) completamente, e o carro passa a deslizar sob a ação da gravidade, da normal e da força de atrito dinâmica. Suponha que o raio da pista seja suficientemente grande para que o carro possa ser tratado como uma massa puntiforme. Pode-se afirmar corretamente que, imediatamente após o travamento das rodas, o vetor força de atrito sobre o carro tem

(UECE/2017)

O caminhar humano, de modo simplificado, acontece pela ação de três forças sobre o corpo: peso, normal e atrito com o solo. De modo simplificado, as forças peso e atrito sobre o corpo são, respectivamente,

(UNITAU SP/2017)

Um objeto, cujas dimensões são desprezíveis, desliza em direção ao solo apoiado sobre uma superfície plana, formando um ângulo de 45º com a superfície do solo, isto é, o objeto desce em um plano inclinado. A massa do objeto é de 8 kg e a trajetória do movimento é uma linha reta. Considere desprezível o atrito entre o objeto e o ar. O movimento do objeto é devido somente à ação da força gravitacional terrestre, da força normal que a superfície do plano exerce sobre o objeto e do atrito entre a superfície do objeto e do plano inclinado. Considere o objeto inicialmente em repouso; o módulo da aceleração gravitacional terrestre é de 10 m/s²; sen(45º) = cos(45º) = 0,7.

Sobre o movimento de descida do objeto ao longo da superfície do plano inclinado, é TOTALMENTE CORRETO afirmar:

(ENEM/2017)

Em dias de chuva ocorrem muitos acidentes no trânsito, e uma das causas é a aquaplanagem, ou seja, a perda de contato do veículo com o solo pela existência de uma camada de água entre o pneu e o solo, deixando o veículo incontrolável.

Nesta situação, a perda do controle do carro está relacionada com a redução de qual força?

(UNIPÊ PB/2017)

A massa do conjunto formado por uma cadeira de rodas e um paciente é igual a 80,0kg.

Considerando-se o coeficiente de atrito cinético entre o solo e as rodas da cadeira igual a 0,018 e a aceleração da gravidade local igual a 10m/s², é correto afirmar que a força horizontal necessária para empurrar o conjunto cadeira-paciente com velocidade constante, em N, é igual a

(UECE/2015)

Considere um carro de passeio de uma tonelada se deslocando a 108 km/h em uma rodovia. Em um dado instante, o carro se encontra no ponto mais alto de um trecho reto em subida. Para simplificar a descrição mecânica desse sistema, o carro pode ser tratado como uma massa puntiforme e a trajetória em torno do ponto mais alto pode ser aproximada por um arco de círculo de raio 100 m contido em um plano vertical. Em comparação com a situação em que o carro trafegue por um trecho plano, é correto afirmar que, no ponto mais alto da trajetória, a força de atrito entre a pista e os pneus